לאחר שתושבים בקריות ובכלל מתלוננים על ריבוי תאונות הדרכים המתרחשות בצומת צבר, צומת המחבר בין קריית ביאליק, קריית מוצקין וכביש דרך עכו, על פי הדיווח של "הד הקריות", פנה ראש העיר קריית ביאליק אלי דוקורסקי למנכ"לית חברת "נתיבי איילון" תת אלוף במיל' אורלי שטרן עם הבקשה לבצע שינוי בהסדרי התנועה בצומת המסוכן.
דוקורסקי ציין במכתבו כי צומת צבר הנמצא על כביש 4 אינו בתחום העיר קריית ביאליק אך מהווה אחת הכניסות הראשיות של העיר. בצומת צבר מתרחשות תאונות דרכים לעיתים קרובות, בעיקר בקטע הפניה לבאים מצפון לכיוון קרית ביאליק.
עוד על פי הדיווח בהד הקריות, דוקורסקי הדגיש במכתבו שריבוי התאונות מצביע על כשל אפשרי בתפקוד הצומת וביקש מהחברה לבחון באופן מעמיק ומקצועי את מופעי הרמזורים, הסדרים גאומטריים של הצומת ומסלולי הנתיבים. אמש (14.6.2023) התקבלה תשובה מחברת "נתיבי איילון".
מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן, כתבה בתגובה לראש עיריית קרית ביאליק אלי דוקורסקי כי "צומת העשור (צבר), הינו צומת מרכזי, מורכב וידוע כצומת עם ריבוי תאונות במשך זמן ארוך. במהלך השנים האחרונות התקיימו סיורים במקום בהשתתפות נציגי משטרת ישראל, רלב"ד, מרכז ניהול תנועה עיריית חיפה, אשר היה אחראי עליו יחד עם חברת יפה נוף. הנושא נבחן במסגרת ועדות מקצועיות בהשתתפות כל הגורמים, כולל משרד התחבורה. בהמשך לסיורים וועדות, בוצעו כמה שינויים על מנת לפתור בעיות בטיחות ולמנוע תאונות במקום
ועדיין לא ניכר שיפור משמעותי".
עוד ציינה שטרן במכתב התגובה לדוקורסקי כי "לאחר קבלת רשות תמרור נתיבי איילון, נעשה ניתוח נוסף של התאונות ונמצא שבפניה לקרית ביאליק מצפון עדיין קיים בלבול בין הפונים לבין הממשיכים ישר – הדבר גורם לתאונות".
"בימים הקרובים גם האחריות על ניהול הרמזור בצומת עוברת באופן מלא לחב' נתיבי איילון לרבות
ניהול ובקרה".
"בחברת נתיבי איילון נבחנו מספר חלופות לשיפור המצב המפורט לעיל, לבסוף הוחלט על שינוי מיקום קו העצירה לנוסעים לדרום בכדי להבהיר לנהגים את ההפרדה בין שתי התנועות. אנו בשלבי התקשרות מול משרד מתכננים לצורך תחילת תכנון ובהמשך ביצוע הפתרון. במידה ומעוניינים בפגישה בשטח נשמח לתאם סיור משותף".
