הקריה בעלת הכמות הגדולה ביותר של הולכי רגל פצועים הינה קרית מוצקין עם 271 נפגעים, ואילו קרית ביאליק נמצאת במקום הטוב ביותר עם 115 נפגעים. בקרית אתא נרשמו בשנת 2011 כמעט פי שלושה פצועים מבשנה שקדמה לה, 166 נפגעים, ואילו בקרית ים נפגעו 171 אנשים
מאת: אבי אדר, עיתון "חדשות הקריות"
כ-700 הולכי רגל נפצעו בתאונות דרכים ברחבי הקריות בין השנים 2011-2003. כך עולה מנתונים שפירסמה עמותת "אור ירוק", בהסתמך על הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. על פי הנתונים, בשנים האחרונות נפצעו בקריות 669 הולכי רגל, כאשר 16 מתוכם נהרגו, 510 נפצעו באורח קל ו-143 נפצעו באורח קשה.
הקריה בה היתה כמות הולכי הרגל הרבה ביותר הינה קרית מוצקין, עם 217 פצועים. אחריה נמצאות קרית ים (171 פצועים), קרית אתא (166) וקרית ביאליק (115 פצועים בלבד). בקרית אתא, חלה בשנת 2011 עלייה משמעותית בנתוני הולכי הרגל הפצועים, עם 27 פצועים, לעומת 11 בלבד בשנה שקדמה לה. בקרית ים, לעומת זאת, המגמה הפוכה: 16 הולכי רגל פצועים בשנת 2011, לעומת 21 בשנה שקדמה לה. ומה בעניין ההרוגים? בקרית ים נהרגו שמונה הולכי רגל בשנים האחרונות, בקרית אתא נהרגו ארבעה, בקרית מוצקין שלושה ובקרית ביאליק – הרוג אחד בלבד.
על פי דו"ח הולכי הרגל שפירסמה עמותת "אור ירוק", עולה כי כשליש (32%) מכלל ההרוגים בשנת 2011, ברחבי המדינה, היו הולכי רגל. עוד עולה כי בסך הכל נהרגו בכבישי ישראל (עירוניים ובינעירוניים) 123 הולכי רגל בשנה זו. שיעור הילדים, הולכי הרגל, ההרוגים הינו 16%, אחד הגבוהים בקרב המדינות המתקדמות.
בעמותת "אור ירוק" ציינו השבוע, כי ניתן להילחם בהיפגעות הולכי הרגל ולצמצם את מספר הנפגעים, באמצעות הורדת מהירות הנסיעה בשטח העירוני, ובמיוחד בסביבת מוסדות חינוך, גני ילדים, מועדוני קשישים ומרכזי נוער. עוד נמסר, כי הרשויות המקומיות חייבות להתקין אמצעי ריסון לנסיעה במהירות, כגון פסי האטה, מעגלי תנועה ומעברי חצייה מסומנים ומוארים. כמו כן מסרה העמותה, כי על הרשויות להתקין מעקות בסביבת בתי ספר וגני ילדים, וכמו כן לבחון את הארכת זמן המופע של הרמזור הירוק, בסביבת מועדוני קשישים ודיור מוגן.
מנכ"ל עמותת אור ירוק, שמואל אבואב: "מספר הנפגעים הגבוה צריך להדליק נורת אזהרה אצל כל אחד מאיתנו. ראשי הערים צריכים להתמקד באיזורים שיש בהם סכנה להולכי הרגל, ולפעול לתקנם".
