הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של חיפה אישרה את תוכנית הבינוי והפיתוח של טרמינל הנוסעים המתוכנן בנמל חיפה, שצפוי להיפתח בשנת 2028 ולקלוט מעל מיליון נוסעים בשנה. המהלך מהווה צעד ראשון בקידום פרויקט חזית הים העירונית, שמטרתו להפוך את חיפה ליעד תיירותי מרכזי בים התיכון
הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של עיריית חיפה אישרה השבוע את תוכנית הבינוי והפיתוח של טרמינל הנוסעים המתוכנן בנמל חיפה, חלק משמעותי בפרויקט חזית הים העירונית. התוכנית, שנועדה לקדם את נמל חיפה כמרכז תיירותי, מהווה את הצעד הראשון לקראת היתרי הבנייה הצפויים במתחם חזית הים, שתוכנן בשיתוף משרדי אדריכלים מובילים.
הטרמינל החדש, שתוכנן בשיתוף אדריכל דגן מושלי וחברת BA ממיאמי, נחשב לפרויקט שאפתני שנועד להוות מוקד משיכה לתיירות ימית בינלאומית בישראל. המבנה יכלול שלושה אגפים – אגף מרכזי שישמר חלק מהמבנים ההיסטוריים של הנמל, לצד שני אגפים מודרניים שישתלבו בו. המבנים ההיסטוריים, מחסנים 8 ו-9, ששימשו את הנמל מאז שנות ה-30, ישולבו בעיצוב הטרמינל כמעין מחווה לעברו ההיסטורי של הנמל.
עם פתיחתו הצפויה בשנת 2028, הטרמינל צפוי לקלוט מעל מיליון נוסעים בשנה. המבנה ישתרע על פני שתי קומות ויכלול גשרים עיליים ומתחמי הליכה שיחברו את האוניות לקומה השנייה, מה שיאפשר קליטה יומית של עד 16,000 נוסעים, בעיקר תיירים השוהים בישראל לפני ואחרי ההפלגות.
לדברי ראש עיריית חיפה, יונה יהב, "אישור התוכנית לטרמינל הנוסעים הוא מהלך אסטרטגי ששם את חיפה על מפת התיירות העולמית. פרויקט חזית הים העירונית עשוי להוביל לצמיחה כלכלית ותרבותית בעיר, ולמצב את נמל חיפה כיעד מרכזי לתיירות בים התיכון".
ארז בהריר, מנכ"ל חזית הים, הוסיף: "אני מבקש להודות לעיריית חיפה על קידום חזון חזית הים. טרמינל הקרוזים, שיהיה מהחדישים והמשוכללים בעולם, הוא רק הפרויקט הראשון מתוך רבים המתוכננים בחזית הים. מדובר בהשקעה משמעותית מצד בעלי הנמל – קבוצת 'אדאני' וקבוצת 'גדות', המהווה בשורה גדולה לעיר חיפה ולמדינת ישראל כולה".
שלב הפיתוח הבא של הפרויקט יכלול את תוכנית הבינוי הכוללת לחזית הים, שתעסוק גם בפיתוח המרחב הציבורי בסביבת הנמל, מתוך מטרה לחזק את מעמדה של חיפה כמרכז תיירותי וכלכלי בצפון.
