נפתח לתנועה הקטע האחרון בכביש עוקף קריות. הבוקר (שני) הסתיימו ההכנות האחרונות והכביש החשוב ביותר במפרץ חיפה, כביש עוקף קריות (מספר 22) נפתח לתנועה למלוא ארכו. הפרויקט שיקדים בחצי שנה את לוחות הזמנים המקוריים, יאפשר נסיעה במסלול שארכו 14 ק"מ, בין העיר התחתית בחיפה, לשדרות ההסתדרות, קרית אתא, קרית ביאליק, זבולון, מטה אשר וכפר מסריק, עד לפאתי עכו. מחר, יום שני – בשורה נוספת עם פתיחתו לתנועה של נתיב נוסף בכביש 79, בקטע העמוס שבין מחלף ביאליק לכביש 4 – הכביש יהפוך לדו נתיבי בשני מסלולי הנסיעה.

* עוקף קריות – כל הכתבות

"הקדמת לוחות הזמנים היא השי שלנו לחג הפסח. זהו חסכון נטו למשק הלאומי והקלה משמעותית עבור נהגים רבים", אמר שר התחבורה, הבטיחות בדרכים והתשתיות ישראל כ"ץ, "פתיחת הקטע הצפוני בכביש, מעמידה לרשות הנוסעים חמישה מחלפים המאפשרים נסיעה מהירה, נוחה ובטוחה בלבו של מפרץ חיפה", הוסיף כץ, "דקות נסיעה יחליפו נסיעה דרך עשרה רמזורים בכביש ישן החוצה ערים צפופות ואיזורי תעשייה. חיפה, עכו והקריות מעולם לא היו קרובות כל כך".

הסדרי תנועה הצפויים בעקבות פתיחת הכביש (באדיבות חברת נתיבי ישראל)

מנכ"ל חברת נתיבי ישראל שי ברס, אמר כי הכביש נבנה מתוך מחשבה לשנות דור: "לצד הפתרונות לכלי הרכב, הכביש מעניק פתרונות לסוגיות רבות, בהן העתקת והקמת מערכות תשתית מתקדמות, ניקוז נחלים, הרחקת קרקעות רעילות ממפרץ חיפה, עבודות שיקום נרחבות בשמורת טבע, העתקות עצים, הנחת תשתיות לאלפי יחידות דיור חדשות, שבילי אופניים ועוד. אנו גאים לסיים את הקמתה של מערכת תחבורה ברמה הגבוהה ביותר בישראל, אשר תשמש ציר אורך עיקרי במטרופולין".

יעקב פרץ ראש עיריית קרית אתא: "כביש עוקף קריות הוא עורק תנועה מרכזי וחיוני מאין כמותו עבור תושבי הקריות ומעבר לכך הוא מהווה מנוף כלכלי להתפתחות האזור. אנו רואים את העבודות להקמת סניף איקאה והמגה קניון אשר נבנים בקרית אתא לצד עוקף קריות ואמורים ליצור 2,000 מקורות תעסוקה חדשים לתושבי האזור. אני מקווה כי העבודות להקמת כביש 6 עד לצומת סומך יתקדמו במהירות ובכך יצרו עורקי תחבורה בינעירוניים חדשים שיביאו לצמיחה נוספת".

הקמת כביש עוקף קריות נוהלה ע"י החברה לפיתוח ותשתיות (ח.פ.ת). הקבלן הראשי בפרויקט, הינה חברת "שפיר". הפרויקט שהוקם בהשקעה של כ-2 מיליארד שקל, יצר מסלול נסיעה חדש בין חיפה לקריות, עכו והגליל המערבי, עם אפשרות לנסיעה במהירות 100 קמ"ש. הכביש מהווה כבר כיום חלופה איכותית לשדרות ההסתדרות (כביש מספר 4), עד למחלף ביאליק שנפתח חלקית לתנועה. הפעלת הקטע הצפוני בכביש, באורך 6 ק"מ, תכלול פתיחה מלאה לתנועה של מחלף ביאליק, פתיחת מחלף כרי נעמן וקטע נסיעה חדש עד לכניסה לכפר מסריק ולארכו, שני צמתים להשתלבות בכביש 4 וליציאות מהכביש.

בשולי הדברים יודגש כי פתיחת הכביש לתנועה, עדיין אינה סיומן של העבודות בפרויקט שהוקם בהשקעה של קרוב ל-2 מיליארד שקל. עדיין נדרשת עבודה להשלמת הכביש: עבודות נופיות, טיפול באיי תנועה, שני גשרים להולכי רגל באזור כפר מסריק ובעין המפרץ, סלילת שכבת אספלט אחרונה בשעות הלילה ועבודות אחרונות להשלמת הפרויקט.

עוקף קריות (צילום: רודי אלמוג, באדיבות חברת נתיבי ישראל)

The post כביש עוקף קריות נפתח לתנועה מלאה appeared first on חדשות חיפה והקריות.

נתיבים נוספים נפתחים לתנועה במסלולי הנסיעה שבין כביש 6 והעמקים בצפון, לבין מפרץ חיפה והגליל המערבי. מחלף יגור, במפגש הכבישים 70, 75 ו-752, נפתח לתנועה. המחלף שהוקם במקום צומת יגור, הינו פרויקט של משרד התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים וחברת "נתיבי ישראל" אשר נבנה בהשקעה של כ- 280 מיליון שקל. במסגרת הפרויקט, בוצעה הפרדה מפלסית בין התנועות בשלושת הכבישים, נבנה גשר מתחתיו תעבור רכבת העמק, מפרידן לנוחות הכניסה לקיבוץ יגור והוסדרה זרימת נחל הקישון בשטח המחלף.

"מחלף יגור הינו שער מרכזי עבור עשרות אלפי נוסעים העוברים דרכו מדי יום", אמר שר התחבורה ישראל כ"ץ, "המחלף החדש מחסל פקקי תנועה כבדים ומקצר זמני נסיעה בין חיפה והקריות לבין כביש חוצה ישראל, הגליל והעמקים. מסילת הרכבת הנסללת בטבורו של המחלף, תתחבר במערב אל מרכזית המפרץ, בה יפעלו תחנת אוטובוסים מרכזית, תחנת רכבת החוף, חיבור למנהרות הכרמל ולכביש עוקף קריות, רכבל וכבישי גישה אל חיפה, הקריות והגליל. מצפון, סיימנו את הקמת מחלף סומך, כביש 79 ודרך הקיבוצים. ממזרח, הקמנו את מחלף ישי ומחלף המוביל, אנו סוללים את כביש 75 ומקימים תחנות רכבת ובקרוב נשלים את שדרוג כביש 77 ונסלול את הקטע הצפוני בכביש חוצה ישראל.

"מחלף יגור הינו חלק מרצף חסר תקדים של פרויקטים, המשנה את פני המדינה. מפת התחבורה מסתדרת כמו פאזל מורכב שהכנתו מצריכה משאבים רבים, אבל השלמתו תגרום לסיפוק רב. צדק חלוקתי ושוויון חברתי וכלכלי, הם גם הקמת תשתיות ברמה גבוהה. זוהי עבורי הדרך לצמצם פערים ולהקל על המבקשים להתגורר או להתפרנס בפריפריה".

מנכ"ל נתיבי ישראל שי ברס, אמר כי הפרויקט המורכב בוצע על גבי צירי תנועה מרכזיים, תוך התחשבות מרבית בנהגים. "במרכז המחלף נמצא המשתמש בדרך, בין אם מדובר בנהגים בכלי הרכב, בנוסעי הרכבת או בהולכי רגל. החלטות כמו בחירת מיקומי תחנות האוטובוסים בצדי הצומת, התקבלו בשיתוף עם המועצה האזורית זבולון. במסגרת עבודות השיקום, נזכה בזרימה יפה יותר של נחל הקישון שהיה כלוא בתעלת בטון מתחת לכביש. הנוף בתום עבודות השיקום והנוף, יהיה נעים לעין".

מחלף יגור נבנה ע"י חברת שפיר. העבודות להקמתו החלו בנובמבר 2011 ותאריך הסיום המתוכנן הוא חודש דצמבר 2013. תאריך הסיום יוקדם בכמה חודשים, לאחר ביצוע שכבת האספלט האחרונה, שתילת צמחיה וביצוע העבודות להשלמת הפרויקט.

נפתח לתנועה מלאה. מחלף יגור

The post מחלף יגור נפתח לתנועה מלאה appeared first on חדשות חיפה והקריות.