האוניה שייכת לחברת הקרוזים המיתולוגית ‪CUNARD‬ הקיימת משנת 1840 כחברת אוניות נוסעים שבהיסטוריה שלה עשרות רבות של אוניות. כיום יש לחברה 3 אוניות – קווין ויקטוריה, קווין אליזבת', והגדולה מכולן היא הקווין מרי.

המלכה מרי יצאה לפני קצת יותר משבועיים, ב-3 בינואר מניו יורק למסע בן 113 יום סביב העולם. לאחר עצירה בסאות׳המפטון (במהלכה הצטרפו להפלגה לא מעט בריטים שאוהבים במיוחד את אוניותיה המיוחדות של קונרד), בליסבון ובסיציליה עוצרת כעת האוניה בחיפה ליומיים (ראשון-שני) לפני שתמשיך לתעלת סואץ וים סוף בדרכה מזרחה. האוניה, באורך של 345 מטר, ועל סיפונה 2700 נוסעים ו- 1300 אנשי צוות. בגלל השוקע הנדיר של האוניה, למעלה מעשרה מטרים, היא נקשרה בנמל ברציף המכולות המזרחי. סוכן האוניה בישראל היא חברת א.מ.א ספנות.

הקווין מרי פותחת לנמל חיפה שנת קרוזים חדשה ומבטיחה. לאחר עלייה דרמטית של 150% בשיעור התיירים שהגיעו לחיפה בשנת 2019,  צפויה בשנת 2020 עליה נוספת של 40% בשיעור התיירים המגיעים לחיפה דרך הים.

בסה"כ צפויים לעבור בטרמינל הנוסעים בנמל חיפה השנה 295,000 ישראלים ותיירים בהפלגות בינלאומיות מחיפה ואליה

זוהר רום, מנהל תחום התיירות והקרוזים בנמל חיפה: "היום יש לנו את המלכה, מחר כבר נארח כאן שלוש אוניות קרוז, בהן ה-MSC OPERA. שנה עמוסה לפנינו אבל אנחנו מוכנים לקראתה. אין ספק שהגידול הדרמטי בשיעור התיירים המגיעים לנמל חיפה עושה טוב למשק הישראלי בכלל, ולענף התיירות בפרט".

The post ביקור ״המלכה״ בנמל חיפה פתח שנת קרוזים עמוסה appeared first on חדשות חיפה והקריות.

האוניה השלישית בחיפה היום היא "משלנו", הקראון איריס המפוארת של מנו ספנות שנכנסה הבוקר לנמל חיפה לקראת יציאה אחר הצהריים לשייט נוסף במזרח הים התיכון. כל זאת כחלק מסתיו עמוס בפעילות בנמל חיפה, שיגיעו לשיאו בחודש הקרוב עם חזרתן של ענקיות הספנות MSC, קוסטה, נורווג'יאן ורויאל קריביאן, זאת לצד כ-15 חברות ספנות שונות נוספות.

The post אושפיזין מפלדה: שלוש אוניות קרוז עגנו ברציפי נמל חיפה appeared first on חדשות חיפה והקריות.

חברת הקרוזים האיטלקית Costa Cruises שהשלימה בימים אלה את בניית אוניית הקרוזים החדשה Costa Venezia בחרה להגיע לנמל חיפה בישראל במסגרת מסע הבכורה של האוניה. זוהי האנייה עם קיבולת נוסעים הגדולה ביותר שפקדה אי פעם את נמלי ישראל.

האנייה הגיעה לנמל חיפה הבוקר (יום חמישי) ליום אחד, והתקבלה בטקס חגיגי בנמל חיפה. האוניה נבנתה במספנות Fincantieri שבאיטליה ושייכת לדור החדש של אוניות הקרוז והיא אחת משבע אניות נוסעים חדשות שתיכנסנה לשירות עד שנת 2023 בהשקעה כוללת של למעלה מ-6 מיליארד אירו.

קוסטה ונציה שוקלת 132,500 טון באורך של 323.63 מטרים ומהירות הפלגה של עד 22.6 קשר. באוניה 2,104 חדרים ו-20 סוויטות המתאימים לאירוח של 5,300 נוסעים. לכמעט מחצית מן החדרים יש גם מרפסת, ואת האורחים ישרתו לא פחות מ- 1,278 אנשי צוות.

קוסטה ונציה: יצירות אומנות, מזרקות, פארק מים ומוזיאון שעווה

כיאה לשמה עוצבה האנייה בהשראת העיר ונציה, והאורחים השוהים בה ייהנו מפסלים, יצירות אומנות, מזרקות ולובי שנבנה בהשראת פיאצה סן מרקו. וכשאי אפשר להיות באמת בונציה, מביאים את ונציה אל האוניה. גונדולות מקוריות שנבנו במיוחד הובאו לאוניה והן עומדות על רקע הקרנת וידאו ענקית שצולמה בוונציה.

לבד ממסעדת הבופה האינסופית, מציעה האוניה 15 מסעדות נוספות המגישות אוכל בסגנונות שונים החל מן המטבח האיטלקי, גריל, אסיאתי וכמובן גם עמדות של Street Food וג׳לטריות. באוניה פארק מים הכולל 3 מגלשות מים, מגרש כדורסל, פארק חבלים ומוזיאון שעווה.

״הבחירה להגיע לישראל בהפלגת הבכורה של האוניה היא עדות לחשיבותה של ישראל במפת התיירות העולמית״, אומר איתן איוון, מנהל מחלקת הקרוזים בחברת א.מ.א ספנות המייצגת את קוסטה בארץ. ״קוסטה היתה בין החברות הראשונות שחידשו את הגעתן לישראל לאחר מבצע צוק איתן, אוניות רבות שלה מגיעות לנמל אילת והבחירה לכלול את ישראל בהפלגה הראשונה של אונית ענק כזאת היא הבעת אמון של חברת קוסטה בשוק התיירות הישראלי״, מוסיף איתן.

לדברי איתן, חברת קוסטה מזהה את הנתח ההולך וגדל של התיירות הסינית והאוניה קוסטה ונציה תוכננה עבור שוק הקרוזים הסיני, וכבר בהפלגת הבכורה הנוכחית נמנים בין הנוסעים כ-500 סינים שיכוונו על גבי האנייה בעזרת שלטים בשפה הסינית לצד השפה האנגלית. מישראל תפליג האוניה אל המזרח הרחוק.

צילום: ורהפטיג-וניציאן

The post היסטוריה: אניית הקרוזים הגדולה ביותר שהגיעה אי פעם לארץ, פקדה את נמל חיפה appeared first on חדשות חיפה והקריות.